door okv2018 | okt 20, 2021 | Routebord
15 – MCC en muziekkoepel Dit gebied is de afgelopen halve eeuw verscheidene keren flink op z’n kop gezet. Na de Tweede Wereldoorlog was hier nog geen enkele bebouwing, behalve een boerderij hier en daar. Maar in het kader van de wederopbouw kwam dit gebied in de...
door okv2018 | okt 20, 2021 | Routebord
14 – Spoorweg Julianastraat Elk (half) uur passeert hier de dieseltrein trein van Blauwnet, om de reiziger naar Almelo of Hardenberg te brengen. Waar vroeger het dubbele Andreaskruis waarschuwde dat er mogelijk een trein kon komen, zijn het nu automatische halve...
door okv2018 | okt 20, 2021 | Routebord
13- Station en Stationskoffiehuis De eerste trein in Nederland reed al in 1839, tussen Amsterdam en Haarlem. Pas in 1893 werd een plan ontworpen om een railverbinding aan te leggen tussen Almelo en Mariënberg. In eerste instantie waren er nog problemen over de ligging...
door okv2018 | okt 20, 2021 | Routebord
12 – Kerkelijk Centrum Het Anker Op 31 oktober 1868 werd in Vroomshoop officieel de Hervormde Gemeente uitgeroepen. Een kerkgebouw was er echter nog niet. De diensten werden gehouden in een schoolgebouw. De bouw van de kerk werd na twee aanbestedingen gegund aan...
door okv2018 | okt 20, 2021 | Routebord
11 – Separatiepunt Ruim 150 jaar geleden besloot de Provincie Overijssel dat er kanalen moesten komen om de Twentse (textiel)industrie te ontsluiten. Die had te lijden onder Engelse concurrentie. De Overijsselse Kanaalmaatschappij (OKM) kreeg opdracht kanalen te...
